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  • バス運用情報

  • 投稿者:たくとん@管理人
  • 投稿日:2008年 4月 4日(金)21時48分9秒
 
運用情報はこちらにどうぞ

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  • 100円循環内回りと1番姪浜・野方ローカルの運用

  • 投稿者:川副 好一郎
  • 投稿日:2008年10月 4日(土)21時01分20秒
  • 返信
 
100円循環内回りの運用が判明したので紹介します。
博多:9286・9287(平日朝は九大急行1往復にも使用)
那珂川:2108〜2111
桧原:9279(マイナビラッピング)
吉塚:5872(エンクレストラッピング、平日朝は40番にも1往復のみ使用)
桜ヶ丘:5856(土休日は2950も使用)
宇美:5858(平日のみ)
脇山:9074(土休日のみ)
金武:3164(土休日のみ)
壱岐:7506(土休日のみ)
千代:6914(CNG車、土休日のみ)
今日は臨時便も脇山と千代で数本出ていました。これまでのイレギュラーも含めて紹介します。
博多:3120・3232(9286・9287のピンチヒッター)
那珂川:2583・7118・9310・9312
吉塚:9484
脇山:9663・9848(いずれも今日の臨時便)
千代:6924(今日は臨時便で使用、6914のピンチヒッターで使用されることもあり)
これとは別に6−1番の臨時便に金武2592、また201番には金武4689が使用されていました。いずれも通常は1・2・19番で使用していてETC非搭載車なので201番や6−1番に使用されるのは珍しいです。
ついでに金武担当の1番(姪浜・野方ローカル)の運用も紹介します。
1030・1031・1121・1127・1228の5台です。ただし1031は土休日だと19番で使用されるときもあります。
イレギュラーも以下のとおりです。
今まで確認した限りだと1120・1610・2591・2592・3165・4689・4690・4820?・5163・5323・9058(アジア太平洋こども会議ラッピング車)・9283・9291となっています。

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  • 最近の脇山特快の脇山運用

  • 投稿者:金武1423
  • 投稿日:2008年 8月15日(金)15時58分17秒
  • 返信
 
最近の脇山特快の脇山運用についてです。だいたいは下記車両が運用されています

1515
1516
1222
2589
2806
2807
2809
2812
2650
2652
1215
1216
1122
2959
9450
9298
9299
9452
9454
9663
9847
4641

【イレギュラー】
1126
1217
2486
2487
2555
4537
2467
2808
9296



という感じです。元脇山の9071運用に9847が入っています
全車がLED化によって24××も特快運用に入っています





画像はその脇山2467です7月15撮影でそれ以降は2467の特快は目撃してません

http://blogs.yahoo.co.jp/nnr_kanatake_1423


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  • 最近の運用

  • 投稿者:川副 好一郎
  • 投稿日:2008年 7月20日(日)23時43分1秒
  • 返信
 
運用についても最近分かったのがあるので報告します。
土休日100円循環内回り運用のうち桜ヶ丘車庫の1本が5856、脇山についても9074に変更されています。
愛宕浜担当の博多駅発着80番は中型ノンステ車である9801・9802に固定されたようです。
今年もサンシャインプール直行は香椎浜・土井・桧原・那珂川が担当しています。大岳発着も一部が桧原で運転されています。



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